Счета Новороссийского порта попали под арест

«Транснефть» добивается снятия ареста со счетов, активов и имущества ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП), чтобы предприятие и его сотрудники получили возможность нормально работать. Счета были заблокированы вместе с расчетами других предприятий, в том числе Владивостокского морского торгового порта, принадлежащих группе «Сумма» находящегося под арестом Зиявудина Магомедова. По мнению юристов, арест счетов действительно препятствует функционированию предприятий, и без его снятия выход — только совершение платежей третьим лицом.

«Транснефть» добивается снятия ареста со счетов НМТП (подконтролен «Транснефти» и группе «Сумма»), арестованных по делу совладельца «Суммы» Зиявудина Магомедова. Об этом 28 июня сообщил президент «Транснефти» Николай Токарев. «Арест был наложен на все: и на денежные счета порта, и на активы, и на имущество,— цитирует его "Интерфакс".— Но сегодня мы перед следствием и перед всеми ведомствами, от которых так или иначе это зависит, ставим вопрос, что надо возвращать порт в нормальное рабочее состояние и создать условия, когда громадное предприятие с грузооборотом в 140 млн тонн в год и 7 тыс. работающих сотрудников должно иметь возможность нормально выполнять свои производственные задачи».

«Транснефти» через паритетное СП с группой «Сумма» Зиявудина Магомедова, арестованного 31 марта и обвиняемого в организации преступного сообщества и хищениях бюджетных средств, принадлежит 50,1% НМТП. «Транснефть» также напрямую контролирует 10,5% акций НМТП, а «Сумма» — 2,75%. 20% акций принадлежит РФ в лице Росимущества, 5,3% — ОАО РЖД.

В группе «Сумма» от комментариев отказались.

Как заявил господин Токарев, «Транснефть» надеется, «что все это в ближайшее время будет решено благополучно и дальше уже будет спокойно и нормально», уточнив, что снятие ареста со счетов — «в процессе».

Суд арестовал акции 13 компаний, входящих в группу «Сумма» ещё в апреле. На прошлой неделе Мосгорсуд подтвердил арест счетов Владивостокского морского торгового порта (ВМТП). После этого группа FESCO (включает ВМТП, де-факто подконтрольна «Сумме», владеющей 32,5% акций группы) заявила, что «не видит оснований для ареста счетов» порта, который «оказывает давление на бизнес компании, негативно влияет на её репутацию, может иметь существенный негативный эффект на уровень конкуренции на рынке стивидорных услуг Дальнего Востока». FESCO продолжит оспаривать решение суда.

Поскольку смысл ареста сводится к запрету распоряжения должником своим имуществом, то при наложении ареста как обеспечительной меры должен соблюдаться баланс интересов сторон, говорит партнёр юридической компании «НАФКО-Консультанты» Павел Иккерт. «Наложение ареста на все активы предприятия, безусловно, создает серьёзные препятствия для осуществления им своей хозяйственной деятельности вплоть до полной невозможности её дальнейшего осуществления,— поясняет он.— При этом страдают не только владельцы такой компании, но и в первую очередь её работники и контрагенты».

Управляющий партнёр юридической компании «Рустам Курмаев и партнёры» Рустам Курмаев также отмечает, что арест счетов «действительно препятствует нормальной деятельности порта».

«Обойти (арест счетов.— “Ъ”) можно путём открытия самостоятельного нового счета, однако это может рассматриваться как самостоятельное преступление, предусмотренное ст. 312 УК РФ (незаконные действия в отношении имущества, подвергнутого описи или аресту.— “Ъ”),— говорит он.— По сути, сейчас единственной законной опцией обхода является совершение платежей третьим лицом». По словам Павла Иккерта, на практике встречаются случаи, когда некоторые предприятия после ареста банковских счетов продолжают осуществлять расчеты через иные «дружественные» компании. «Однако это не всегда возможно технически, а также может таить в себе ряд правовых рисков»,— отмечает он.

Николай Токарев также заявил, что «Транснефть» продолжает интересоваться выкупом доли «Суммы» в НМТП. Эта сделка была анонсирована в начале года и в феврале получила одобрение ФАС (см. “Ъ” от 26 февраля), однако после ареста господина Магомедова «Транснефть» дистанцировалась от переговоров, хотя объявила о сохранении интереса к этому пакету (см. “Ъ” от 4 апреля). «В сделке мы по-прежнему заинтересованы, но, как вы понимаете, не все от нас зависит в этой ситуации,— заявил господин Токарев.— Но интерес к тому, чтобы завершить сделку, по-прежнему у нас есть».